Vom 11. bis 15. Oktober 2021 trafen sich Expertinnen und Experten aus der Mobilitäts-, Logistik-und IT-Branche sowie Vertreterinnen und Vertreter aus Politik Verbänden in Hamburg.

Der ITS World Congress ist die wichtigste internationale Branchenveranstaltung im Bereich der intelligenten Transportsysteme (ITS).

Der Kongress fand dieses Jahr unter dem Motto „Experience Future Mobility Now“ statt. Und war nicht zuletzt aufgrund der räumlichen Nähe Hamburgs ein Pflichtprogramm für uns Schleswig-Holsteiner.

Weiterlesen: Rückblick ITS World Congress 2021

In Schleswig-Holstein und hierbei insbesondere innerhalb des zentralen IT-Management der Landesverwaltung wird bereits seit längerer Zeit über die Themen LoRaWAN und IoT gesprochen. Kürzlich hat der dazugehörige Gedankenaustausch im Land wieder Fahrt aufgenommen. Wir begrüßen die entsprechende Initiative von Sven Thomsen (CIO der Landesregierung) und dem IT-Management der Landesverwaltung sehr.

ADDIX ist in den Bereichen IoT (Internet of Things) und LoRaWAN (Long Range Wide Area Network) bereits seit geraumer Zeit in Schleswig-Holstein aktiv.

Weiterlesen: LoRaWAN und Internet of Things (IoT) in Schleswig-Holstein

10 Gigabit, 2,5 Gigabit und 1 Gigabit Übertragungsbandbreite auf einer festgebuchten Frequenz sind seit dem 1.10.2021 zum Teil drastisch im Preis gesenkt worden und stehen damit als schnelle und zuverlässige Anbindung für Geschäftskunden, Vermieter und Privatkunden zur Verfügung.

ADDIX verfügt über diverse Standorte in Schleswig-Holstein und insbesondere Kiel um schnelles Internet zuverlässig und ohne kostspielige Erdarbeiten zu den Kunden zu bringen. Die meisten dieser ADDIX Funkstandorte sind bereits heute mit Glasfaser erschlossen und durch den Richtfunk werden insbesondere die letzten Meter überbrückt – ohne Kampfmittelräumdienst und lästiges Aufgraben von Gehweg und Grundstück inklusive der langwierigen Genehmigungsverfahren.

Weiterlesen: Die Bundesnetzagentur senkt die Tarife für hohe Richtfunk Bandbreiten – 10 Gigabit zur schnellen...

Am 18.08.2021 durften wir gemeinsam mit der KielRegion auf dem Waterkant-Festival eine neu geschaffene digitale Plattform vorstellen. Aus unserer Sicht ist hiermit eine spannende technische Grundlage für künftige Mobilitäts-Innovationen gelegt worden. Ein weiterer Mosaikstein aus unseren Initiativen im Bereich Smart City fügt sich somit in die Informationslandschaft.

Die technische Innovation der digitalen Plattform auf FIWARE-Basis besteht darin, dass unterschiedlichste Datenquellen über Schnittstellen angebunden werden und durch offene Datenmodelle und -standards auf der Plattform für Analysen und Auswertungen zur Verfügung stehen. Da es sich um Open-Source Komponenten handelt, sind diese frei zugänglich, gut dokumentiert und leicht für weitere Anwendungen mit sehr hoher Interoperabilität nutzbar.

Weiterlesen: Vorstellung Infoportal Kielregion

Wir geben unsere Partnerschaft mit dem globalen Micromobility-Enabler Bikeep zur Förderung der multimodalen öffentlichen Verkehrsmittel mit den Partnerstädten Tallin, Kiel und San Francisco bekannt.

Die Zusammenarbeit wird mit der Einweihung des ersten Bikeep Fahrrad Smart Docks am Hörncampus in unmittelbarer Nähe des Kieler Hauptbahnhofs begründet. Die Smart Docks in der Nähe der Fähre, des Bus- und Hauptbahnhofes ermöglichen den schnellen Wechsel zwischen den Fortbewegungsmitteln, im Fokus – sauberer Personennahverkehr.

Weiterlesen: Gestalte die Stadt der Zukunft – erster Halt Kiel (Kooperation mit Bikeep)

Die Entwicklung eines autonomen Fährverkehrs in Kiel wird vom Bundesministerium für Verkehr und Infrastruktur mit rund 6,1 Millionen Euro unterstützt. Den entsprechenden Förderbescheid übergab Verkehrsminister Andreas Scheuer am 29. März 2021 in einer Online-Veranstaltung an die Beteiligten des Projektes CAPTN „Förde Areal“. Die Verantwortung für die Umsetzung und Koordination des Projektes trägt die Forschungs- und Entwicklungszentrum Fachhochschule Kiel GmbH (FuE-GmbH). Kooperationspartnerinnen sind die Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU), die Fachhochschule (FH) Kiel sowie die Unternehmenspartner ADDIX GmbH, Raytheon Anschütz GmbH und die Wissenschaftszentrum Kiel GmbH.

Weiterlesen: Kieler Forschungsprojekt zur Entwicklung einer autonomen Fähre erhält Millionenförderung

Homeoffice ist Anfang 2021 zu einer politischen Forderung an die Arbeitgeber geworden, als einer der Schwerpunkte im Umgang mit der Pandemie. Auf einmal musste alles schnell gehen und die Mitarbeiter in vielen Betrieben von Zuhause aus arbeiten.

• Was bedeutet das für die tägliche Arbeit eines Internet Service Providers?
• Welche Aspekte waren für die Kunden von ADDIX wichtig?
• Und was ist in Bezug auf Cybersecurity bei der Arbeit im Homeoffice zu beachten?

Viel Spaß beim Hören auf allen bekannten Kanälen!

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Unser Einsteigerprodukt: Security Starter (addix.net/security-starter)

„Hackerangriff auf Uniklinik Düsseldorf hätte abgewehrt werden können Ein einfacher Grundschutz hätte laut Bundesamt für Sicherheit in der Informationstechnik gereicht, um die Folgen des Angriffs zu verhindern.“ wdr.de - 11.01.2021

Auch Arztpraxen sind ein lohnendes Ziel für Angriffe aus dem Internet. Ein Konzept zur IT-Sicherheit ist deswegen für jede Größe von Praxen sehr wichtig. Oft beschäftigt man sich jedoch erst mit einem Thema, wenn etwas nicht funktioniert. IT-Sicherheit ist aber kein Zustand, sondern ein Prozess. Wenn Sie merken, dass es ein Problem gibt, ist es in der Regel zu spät.

Weiterlesen: IT-Sicherheit in Ihrer Arztpraxis

Autonomer öffentlicher Nahverkehr könnte in Kiel Realität werden

Im Februar dieses Jahres gab das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) die Finalisten im Wettbewerb um die Innovationsnetzwerke der Zukunft bekannt. Von 137 Bewerbungen wählte die Jury 16 Projekte aus, die in die letzte Auswahlrunde vorrückten. Unter ihnen das „CAPTN Future“ Zukunftscluster unter Leitung der Christian-Albrechts-Universität zu Kiel (CAU) und in Kooperation mit den wissenschaftlichen Partnerinnen Fachhochschule Kiel (FH Kiel) und Muthesius Kunsthochschule Kiel sowie zahlreichen Partnern aus der Industrie sowie in Zusammenarbeit mit der Landeshauptstadt Kiel. Am 30. Oktober reichten die Projektpartner ihren Vollantrag ein. Ziel des Zukunftsclusters ist die langfristige Etablierung einer integrierten Mobilitätskette autonomer und sauberer Verkehrsmittel zu Wasser und zu Land.

Weiterlesen: CAPTN Future Zukunftscluster reicht Vollantrag ein

Im Projekt LiDARshared arbeiten wir mit unseren Projektpartnern an der Integration von LiDAR-Sensoren in Fahrzeugen des ÖPNVs. Dabei geht es um die Entwicklung einer KI-basierten Technologie zur Sicherheit und Unfallvermeidung autonomer Fahrzeuge durch den Einsatz von LiDAR-Sensoren an autonomen Fahrzeugen im Shared Space. Gleichzeitig widmet sich das Projekt der Echtzeitvernetzung von Umgebungsdaten mehrerer beteiligter Fahrzeuge mit anschließender Auswertung durch KI-Methoden sowie der finalen Bereitstellung der Daten über die Rechercheplattform mCloud – lidarshared.de.

Weiterlesen: LiDARshared: Unfallvermeidung autonomer Fahrzeuge

Im Rahmen der „Clusters4Future“-Initiative des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (BMBF) sind wir aktiv an der fachübergreifenden CAU-Initiative „CAPTN“ beteiligt.

Sie steht für die Entwicklung einer integrierten Mobilitätskette durch die Kombination umweltschonender autonomer Bus- und Fährverkehre mit einer Pilotanwendung in Kiel. Im Rahmen des gemeinschaftlichen Vorhabens soll eine zukunftsweisende Struktur des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) etabliert werden. Die Basis sind emissionsarm betriebene und autonom fahrende Personenfähren mit direkter Anbindung an den Busverkehr.

Weiterlesen: CAPTN Future: 5G und maritimer Personenverkehr

Teuer, eine geringe Verbreitung und wenig Folgeleistung - im SPIEGEL-Artikel zur Corona-Warn-App (Corona-Warn-App: Das teure, vergessene Mammutprojekt - spiegel.de) von SAP und Telekom werden einige Probleme der App zusammengefasst. .

Weiterlesen: Corona-Warn-App: wie geht es weiter?